Как только закончен ремонт КПП К-700, необходимо выполнить обкатку на специальном стенде в следующем порядке:
- Моторное масло залить в картер КПП до планки верхнего контрольного отверстия
- Ведущий вал прокрутить на оборотах 900 в течении минуты, если необходимо долить масло
- В позиции нейтралки в течении пяти минут на оборотах 900, осуществить обкатку, после поэтапно на каждой передачи по две минуты.
- По завершению проверок закрыть отверстия КП пробками и заглушками.
Также необходимо осуществить тест показателей работы системы КПП К-700
- давление масла, поступающего на смазку – не менее 0,05 МПа
- давление масла, поступающего на тормоз-синхронизатор и механизм отбора мощностей – 0,85 МПа
- не должно быть посторонних шумом при работе шестерён без
- не должно быть утечек в местах соединения и прокладок
Необходимые профилактические меры:
- Проверка уровня масла
- Своевременная замена масла
- Показатели давления в КП, уровень не должен снижаться при роботе холостом ходу
- Периодически проводить очистку маслопроводящих каналов
- Проводить своевременную замену изношенных деталей
- Использовать только оригинальные запчасти для трактора К-700
- Осуществлять промывку фильтров гидравлической системы управления силовой передаче
Помните, что КПП К-700 - это сложный механизм и лучше всего доверить работу по ремонту и диагностику специалистам а также использовать оригинальны запчасти и расходные материалы.